Berdiri Di Belakang Peniup Daun
STB18
Indeks jualan panas
Halaju Udara(km/j):266
Aliran udara (dengan/dari): 241+
Enjin: B&S 627cc V-Twin Petrol
Anjakan: 627cc
Kapasiti Tangki Bahan Api(L):18L
Jenis Pemacu: Dwi HIDROSTATIK
Klac Elektrik: Ya
Ciri Boleh Disesuaikan: Enjin; Warna Badan; Label dan Pelekat
Stand On Leaf Blower Untuk Dijual – Kuasa Perindustrian Ditakrifkan Semula
STB18 merevolusikan pengurusan serpihan dengan pendesak keluli 6 bilah 18 inci (475mm) yang menjana angin kuasa taufan 266km/j. Dikuasakan oleh enjin petrol Briggs & Stratton V-Twin 23HP (627cc), haiwan berdiri ini menyampaikan aliran udara 241+m³/min – kapasiti unit pegang tangan 3×. Transmisi hidrostatik dwi membolehkan pergerakan tepat 14.4kph semasa berdiri, dengan tangki bahan api 18L memastikan operasi lanjutan.
Kawalan Tiada Tandingan: Berdiri Menunggang Tiup Daun
Kejuruteraan untuk kecekapan: Pelongsor berputar 180° menghalakan serpihan dengan ketepatan pembedahan melalui kawalan kayu bedik elektrik. CE/EPA/Euro Stage V diperakui dan dilengkapi dengan tayar pneumatik (13” depan/18” belakang), ia menakluki rupa bumi yang kasar. Transmisi kelajuan berubah-ubah tak terhingga dan klac elektrik membolehkan operasi satu tangan, manakala casis padat (1510*1100mm) menavigasi ruang sempit.
Pelaburan Peniup Daun Berdiri Gred Profesional
Mengungguli krew buruh dengan kuda seberat 320kg ini: Brek letak kereta manual memastikan keselamatan cerun, manakala pendesak yang seimbang secara dinamik mengurangkan keletihan getaran. Logistik yang dioptimumkan (28 unit/kontena 40HQ) mengurangkan kos pemilikan – alternatif masa hadapan untuk sewa bermusim yang mahal.
Ciri(8)








Spesifikasi
Enjin |
|
Enjin |
Honda GX690 V-Twin Petrol |
Prestasi HP |
22HP |
Prestasi kW |
16. Akko |
Anjakan(cc) |
688cc |
Kapasiti Tangki Bahan Api(L) |
18L |
Pensijilan |
EC/EPA/Euro 5 |
Pendesak |
|
Bilah Pendesak |
6pcs |
Diameter pendesak(mm) |
18 inci/475mm |
Pembinaan Pendesak |
Semua keluli, dikimpal, 6-bilah, seimbang secara dinamik |
Halaju Udara (km/j) |
266 |
Aliran udara (m3/min) |
241+ |
Lokasi Pembuangan Udara |
180 berputar bebas |
Kawalan Pelepasan Udara |
Joyshick elektrik |
Sistem Pemacu |
|
Jenis Drive |
Dwi HIDROSTATIK |
Klac Elektrik |
ya |
Penularan |
Hydro-Gear ZT-3100 |
Brek Letak Kereta |
tercedera |
Bilangan Kelajuan |
Pembolehubah Tak Terhingga |
Kelajuan Hadapan |
14.4kph/9mph |
Sistem Pemacu |
|
Jenis Tayar Depan |
Pneumatik |
Jenis Tayar Sebenar |
Pneumatik |
Tayar Roda Depan (inci) |
13*5.0-6 |
Jenis Roda Belakang |
18*9.5-8 |
Dimensi |
1510mm*1070mm*1250mm |
Saiz Pek L*W*H |
1580mm*1070mm*1255mm |
Berat (kg) |
320kg |
Muatan Kontena 40HQ |
28pcs |
Muatan Kontena 20GP |
6pcs |
Senario Penggunaan






Mata Sakit Pelanggan

1.Mampatan Margin Pengantara yang berlebihan menaikkan kos
2. Halangan Tinggi MOQ besar tidak termasuk pesanan kecil
3.Komoditi Produk yang tidak dibezakan mencetuskan perang harga
4. Beban Inventori Modal terperangkap dalam lebihan stok
5.Tindak Balas Lambat Rantaian bekalan tegar kehilangan peluang
6. Defisit Penyesuaian Sokongan yang tidak mencukupi untuk keperluan yang dipesan lebih dahulu
OEM/ODM



Kelebihan Rahsia Kami




Bahagian Logistik dan Maklumat Penghantaran
Logistik & Penghantaran
Penghantaran Dwi Mod——Laut: Penyelesaian pukal kos efektif;Udara: Penghantaran global ekspres
Smart LCL Consolidation——Mengurangkan kos penghantaran dengan ketara
Pembersihan Dipercepat——Kastam hujung ke hujung · Risiko sifar
Perlindungan Standard——Pembungkusan kalis kerosakan
